Budujemy drogi w powiecie złotowskim, pilskim i chodzieskim

Inwestycje w infrastrukturę drogową to dobrze wydane pieniądze. Stan naszych dróg samorządowych wciąż niestety stanowi jedną z podstawowych barier ograniczających wzrost poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego, a także jest czynnikiem obniżającym aktywność gospodarczą, inwestycyjną oraz konkurencyjność. By temu zaradzić, rząd Prawa i Sprawiedliwości stworzył Fundusz Dróg Samorządowych (FDS). To historycznie wielki program, dzięki któremu rząd wspiera gminy i powiaty w budowie dróg. W edycji 2020 FDS, w powiatach złotowskim, pilskim i chodzieskim zostanie zrealizowanych 11 inwestycji, na które rząd przeznaczy prawie 10 mln zł. Rząd Prawa i Sprawiedliwości dofinansuje inwestycje samorządowe od 50 do 80% ich wartości.

Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich (WZDW) w roku bieżącym także realizuje przedsięwzięcia inwestycyjne w naszych powiatach. W powiecie złotowskim mamy prawie 96 km dróg wojewódzkich, w pilskim 95 km, a w chodzieskim 76 km. Potrzeby remontowe i inwestycyjne są więc ogromne, dlatego na forum Sejmiku wnioskuję o inwestycje drogowe w północnej Wielkopolsce, i o zwiększanie środków przekazywanych dla WZDW na inwestycje. Największym naszym zadaniem jest przedsięwzięcie wieloletnie pod nazwą „rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 190 na odcinku od Krajenki do skrzyżowania z drogą krajową nr 10 – etap I” o dł. 14 km. To inwestycja współfinansowana ze środków UE w ramach WRPO 2014+. Podpisanie umowy z wykonawcą nastąpiło w sierpniu 2018, a zakończenie planowane jest na październik 2021. Wartość zadania wynosi: 64,4 mln zł, w tym udział Unii Europejskiej 41,9 mln zł.

Dużym zadaniem jest budowa ronda w Margoninie, w ciągu DW 190. Jako województwo przeznaczymy na to zadnie 6 600 000 zł (w tym 2 mln zł z budżetu Miasta i Gminy Margonin).

W powiecie złotowskim, w Zakrzewie zostanie odnowiony fragment nawierzchni DW 188, a w Klukowie powstanie ok. 300 m ścieżki pieszo-rowerowej.

Adam Bogrycewicz, radny Sejmiku Wielkopolskiego, PiS